* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a fini dans le lointain.
Attardé dans le parcours, a progressé dans la ligne opposée puis a bien conclu tout en plafonnant sur le plat.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A fait tomber son jockey dans la ligne opposée alors qu'il galopait en assez net retrait.
N'a jamais été en course et a été arrêté en face.
Vite à la pointe du combat, a très nettement marqué le pas après la sortie du tournant final.
Après avoir galopé en deuxième position, a cédé pour finir.
Jamais en course, est venu prendre la quatrième place sur le plat.
N'a jamais été en course.
Vite en bonne positon, a sauvé la chute à la dernière haie et n'a pu se relancer ensuite.
Attentiste, est venu aux premiers rangs en face et a du se contenter en final de la deuxième place.