* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A toujours galopé en retrait.
Après avoir figuré, a cédé dans la ligne opposée et a été arrêtée dans le tournant final.
Est tombé lourdement au milieu de la ligne opposée alors qu'il suivait les leaders.
Vite aux avant-postes, a rétrogradé dans la ligne d'en face et a été arrêté.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite à la pointe du combat a complètement lâché prise pour finir.
A chuté à la première haie.
A été arrêté devant le rail ditch.
A figuré, avant de céder en face et d'être arrêté dans le dernier tournant.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
A toujours galopé en avant dernière position et n'a jamais pu se rapprocher utilement dans la ligne droite.
Très vite aux premiers rangs, a pris le meilleur dans la ligne opposée et n'a plus été inquiété ensuite.
N'a jamais été en course.