* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Est venu aux premiers rangs dans la ligne opposée puis s'est montré le plus fort pour finir.
N'a jamais été en course.
S'est mortellement accidenté en face et a été arrêté.
Vite en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A mené la chasse derrière les deux fuyards avant de rentrer dans le rang dans le tournant final.
Après avoir attendu, est venu prendre une nette troisième place sur le plat.
Est tombée après le paqssage devant les tibunes alors qu'elle suivait facilement les premiers.
A longuement musardé en queue de peloton avant de terminer de bonne façon.
A chuté à la première haie.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré, avant de céder en face et d'être arrêté dans le dernier tournant.
Vite bien placé, a pris le meilleur dans le tournant final et ne s'est incliné que sur le plat.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.