* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dernière, a pris le meilleur dans le dernier tournant, se montrant ensuite la plus forte.
Après avoir longtemps fermé la marche, a conclu de bonne manière.
Jamais menaçant, a été arrêté dans la ligne opposée.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Jamais en bonne position, a été arrêté devant le gros open ditch.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Suite à la pointe du combat, a plafonné progressivement, perdant le second accessit près du but.