* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a vite cédé dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu.
Rapidement bien placé, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a eu sa chance pour un accessit au saut de la dernière difficulté avant de plafonner.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a été arrêtée en face.