* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a faibli progressivement depuis la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a pris la troisième place sur le plat.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
Jamais en course, a été arrêtée en face.
Longtemps en queue de peloton, a bien conclu mais sans jamais approcher les deux premiers.
N'a joué aucun rôle utile.