* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps troisième, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a progressé en épaisseur dans la montée avant de marquer le pas et de prendre le galop.
A été sanctionnée dans la montée.
A rejoint les animateurs dans la montée, puis a plafonné progressivement à la distance.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle façon.
Rapidement fautif, a longtemps trotté à l'arrière-garde, terminant correctement à la sixième place , en a été privé après enquête.
Après avoir attendu en queue de peloton, a remarquablement bien conclu pour mettre tout le monde d'accord.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a été sanctionnée pour finir alors qu'elle terminait convenablement.
Principal animateur, ne s'est avoué vaincu que dans les dernières battues.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite à l'arrière-garde, a progressé dans la montée avant de marquer le pas.