* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a progressé dans le tournant final avant de faiblir par la suite.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans approcher les premiers.
Longtemps en retrait, a terminé de bonne manière.
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans le tournant final avant de dominer la situation.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A été sanctionnée à mi-parcours alors qu'elle figurait au sein du peloton.