* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas peu après la sortie du tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite bien placé, a connu une difficile fin de course.
Une des animatrices, a longtemps eu sa chance pour un accessit avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Bien parti à son échelon, est venu derrière les animateurs aux tribunes, se comportant très bien jusqu'au bout.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans menacer les premières.
Après avoir figuré, a cédé dans la montée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais en course, a été sanctionnée en face.
A été sanctionné au premier passage en face alors qu'il était quatrième.