* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé en retrait.
Cinquième dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place.
N'est jamais venue en bonne place.
N'est jamais venue en bonne position.
N'a joué aucun rôle utile en dehors.
Après avoir figuré, a su terminer d'honorable manière.
Jamais très loin, a pris le meilleur en abordant la ligne droite avant de s'incliner.
A figuré jusqu'en face où il a complètement cédé.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Constant figurant, a vite cédé pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête, plafonnant cependant à la distance.
A mené pour Montmartre.
Coanimateur, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
Très vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
Etait là pour servir de leader à Montmartre.
N'a jamais été en course.
Tout de suite dans le groupe de tête, a bien conclu.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
A très longuement attendu, se rapprochant en dehors pour aborder la ligne droite avant de très bien finir pour n'échouer que de peu.
A mené pour Zarkava.