* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu dans le tournant final, puis a bien conclu, sans approcher la lauréate.
Après avoir attendu n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Animatrice, a nettement été débordée pour finir.
Une des animatrices, a complètement lâché prise pour finir.
Animatrice de la première heure, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
Grand animateur de l'épreuve a rendu son tablier pour finir.
Vite aux avant-postes, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a terminé honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Vite dans le dos des animateurs, a vainement tenté de changer de rythme pour finir.
Vite en bonne position, a pris le meilleur à la distance mais a été dominé pour finir.
Coanimatrice de l'épreuve a complètement lâché prise dans la ligne droite.