* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a plafonné dans les cent derniers mètres.
Vite deuxième, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Vite aux premiers rangs, a très bien lutté en dedans pour finir.
Vite quatrième, a très nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste, a joué des coudes dans le tournant final, puis a pris le meilleur en pleine piste, avant de coincer pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Jamais loin, a conclu courageusement en dehors.