* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé depuis le sommet de la montée.
Jamais en course à pris le galop dans le tournant final.
Un des animateurs en étant détaché des autres, a faibli progressivement dans la ligne droite mais, sans s'écrouler.
A pris le galop au bas de la descente.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir patienté, a progressé dans la ligne d'en face puis a dominé très sûrement la situation dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu honorablement.
A été sanctionné dans la descente.
A toujours été en retrait.
A assuré sa mise en jambes puis, a progressé en montant et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Attentiste au sein du peloton, a su très bien terminer et a raté de peu la troisième place. A gagné un rang après enquête.
Principal animateur, détaché des autres, a pris le galop pour finir en tentant de garder la deuxième place.