* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après une longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain tout au long de la ligne droite.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir patienté au sein du peloton, a rejoint les animatrices dans le tournant final, échouant d'assez peu pour la deuxième place.
Vite en queue de peloton, a gagné du terrain en pleine piste, tout au long de la ligne droite.
Après avoir figuré, a nettement accusé le coup dans le tournant final.