* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Après avoir assuré son départ, est venue aux avant-postes après un tour de piste au prix d'un bon effort puis a plafonné dans le dernier tournant.
Parti sur une faute et vite relégué aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute en début de parcours et n'a pu jouer le moindre rôle ensuite.
S'est montrée fautive dans le second tournant alors qu'elle était bien placée.