* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en bonne position, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final, marquant nettement le pas par la suite.
A vainement tenté de contourner le peloton devant les tribunes, se retirant de la course dans la ligne opposée.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
A été rapidement sanctionné.
Après avoir fait son parcours dans le sillage des animateurs, s'est très bien comporté jusqu'au bout afin de conserver la quatrième place.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Rapidement en retrait, a gagné un petit peu de terrain dans la phase finale mais, sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Tout de suite à la pointe du combat, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.