* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur, a cédé en face.
N'a jamais été en mesure de briller.
A été sanctionné pour finir.
A longuement attendu en retrait avant de très bien terminer.
A gagné du terrain tout au long du dernier kilomètre.
A toujours occupé une bonne place.
N'est jamais venue en bon rang.
A été sanctionné au bout de la ligne opposée alors qu'il était en retrait.
Venu en tête à un tour de l'arrivée, a fait facilement la différence dans la phase finale.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait.
Animateur, a plafonné dans les 150 derniers mètres.
Après avoir attendu en dedans en bonne place n'a pu s'exprimer que tardivement.
Après avoir trotté au sein du petit peloton, a fini courageusement mais sans pouvoir rivaliser avec les premières.