* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a plafonné progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir trotté en bonne position, a eu sa chance pour un meilleur classement à la distance, avant de faiblir.
N'a joué aucun rôle.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise dans la ligne droite.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
A fait le tour du peloton en face et s'est montré le plus fort dans la ligne droite.