* Pourquoi ce numéro ?
Tous les feux sont au vert S’emploie avant la course lorsque toutes les conditions sont réunies pour que le cheval fasse une bonne performance.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.
S'est rapproché dans un dos en face puis a fait facilement la différence pour finir.
Après avoir évolué en queue de peloton, a bien conclu.
Après avoir trotté dans le sillage des animateurs, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Fautive au départ, a récidivé au dernier passage en face alors qu'elle était en queue du peloton.
Après avoir figuré en retrait a cédé pour finir.
Après avoir bien figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste a su gagner quelques rangs dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a pris le galop au bout de la ligne opposée.
A progressé au bout de la ligne opposée et s'est montré le plus fort dans la ligne droite.
A très longuement musardé en queue de peloton avant de fort bien terminer.
A attendu en léger retrait avant de terminer correctement.
Jamais en course a été sanctionné pour finir.
A pris le galop pour finir alors qu'il était en retrait.
Après avoir patienté, a progressé dans le dernier tournant puis a porté une belle attaque à UNGARO JET dans la phase finale et a échoué de peu.
S'est montré fautif après un tour de piste alors qu'il trottait en queue du peloton.
A vainement tenté de quitter les derniers rangs dans le dernier tournant.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.