* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a régulièrement perdu du terrain depuis le bout de la ligne opposée.
Rapidement en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
A pris le galop dans le premier tournant.
Une des animatrices, a été nettement dominée pour la victoire à la sortie du tournant final, concédant la deuxième place sur le fil.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, a fait une faute à la distance puis s'est bien relancée ensuite.
Vite en retrait, a su gagner quelques rangs pour finir.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête.
N'a pu que figurer au sein du peloton.