* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne position.
A toujours trotté en retrait.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Rapidement dans le dos des animateurs, a tardé pour pouvoir s'exprimer, avant de terminer fort honorablement.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.