* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A été sanctionné dans la montée alors qu'il gagnait du terrain en dehors.
A rapidement été sanctionné.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
A rejoint les animateurs dans la montée puis, a marqué le pas avant de se montrer fautif.
A été sanctionné pour allures douteuses au bas de la descente.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionnée dans la montée.
Rapidement à la pointe du combat, n'a pas été très heureuse au sommet de la montée et s'est montrée fautive alors qu'elle marquait le pas.
Principal animateur, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Est venu rejoindre les animateurs à un tour du but, marquant nettement le pas dans la phase finale.
A été sanctionnée au début du dernier tour, laissant ensuite quelques regrets.
Attentiste en retrait, a été sanctionné à l'entrée du tournant final où il progressait.