* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur de la première heure, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir bien figuré, n'a pu véritablement changer de vitesse pour finir.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
Progressivement rapprochée dans la ligne opposée, est venue dominer la situation pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a été nettement dominée pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
Vite en tête, s'est rapidement détaché et n'a pas été véritablement inquiété par le retour d'OLA DE PADD.
A été sanctionnée dans le tournant final.
Est venue en bonne position en face puis a terminé à son rythme.
Un des animateurs, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final puis a résisté aux attaques.
A pris le galop en face.
A pris le galop à la sortie du tournant du chemin de fer.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
A figuré dans le sillage des leaders avant de bien terminer.
Vite en tête a pris le galop dans le deuxième tournant.