* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Jamais menaçant, s'est montré fautif à l'entrée du tournant final.
Longtemps à l'arrière-garde, a été sanctionné pour allures douteuses au début du dernier kilomètre.
Jamais loin dans le parcours, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, est venu lutter pour un accessit avant de faiblir à la distance.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, s'est rapproché au sommet de la montée, se montrant le plus fort pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, a bien conclu mais sans pouvoir remonter le lauréat.
Attentiste à l'arrière-garde, a su se montrer le plus fort pour finir.
A été sanctionné à la sortie de la plaine.