* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Détaché en compagnie de deux rivaux d'entrée de jeu, a longtemps eu le premier accessit à sa portée, le perdant pour finir.
Après avoir figuré, a progressé en troisième épaisseur dans la montée, se retirant dans le dernier tournant.
Rapidement à l'arrière-garde, a été sanctionnée dans la montée.
A été sanctionné dans la descente.
Quatrième d'entrée de jeu, a plafonné progressivement pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, terminait honorablement quand il s'est montré fautif à la distance.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir évolué au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
N'a pu figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.