* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur aux tribunes, mais a baissé pavillon pour finir.
Venue se placer aux tribunes, a marqué le pas dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a progressé à trois dans la montée puis a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite en tête, a complètement cédé en face.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Tentait de faire le tour des autres, au moment de sa faute dans le tournant de la cuvette.
A été sanctionnée aux tribunes.
A rapidement été sanctionné.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Progressivement rapprochée dans la ligne opposée, a fait illusion pour un accessit dans le tournant final avant de plafonner.
Vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis le bout de la ligne opposée.