* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est éliminée sur une faute en début de parcours.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Est partie au grand galop.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
Longtemps en net retrait, a su terminer de très bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain dans le tournant final, puis a su terminer de très bonne façon.