* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Jamais menaçant, a pris le galop pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très mal parti, a été arrêté après les tribunes.
Est venu en tête aux tribunes, puis a cédé à la sortie du tournant final.
A toujours trotté au sein du peloton.
Longtemps attentiste,a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant.
Longtemps cinquième, a nettement faibli pour finir.
Très vite en queue de peloton, a donné un assez bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.
Vite en queue de peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.