* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en course, a été sanctionnée dans la montée.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Tout de suite aux avant-postes, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Une des animatrices, a progressivement faibli pour finir.
Jamais très loin, a conclu convenablement.
Est partie au galop.
N'a joué aucun rôle utile.
Une des animatrices, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré, s'est fort bien comportée jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, s'est désunie dans le tournant final.
Progressivement rapprochée dans la descente, a très bien tenu sa partie tout au long de la ligne droite.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.