* Pourquoi ce numéro ?
Dans une course à réclamer, se dit d’un propriétaire mettant dans l’urne un bulletin avec un prix supérieur au taux de réclamation dans l’optique de garder son cheval.
Vite en tête, est tombé en panne d'essence dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A très vite été sanctionné.
Attentiste pendant un tour, a su terminer de très belle façon pour prendre la deuxième place près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton a plafonné pour finir.
Jamais loin dans le parcours a pris le galop dans le tournant final alors qu'il attaquait les premiers.
Vite aux premiers rangs a pris le galop dans le tournant final.
A été disqualifié en plaine alors qu'il trottait au sein du peloton.
A été sanctionné en plaine.
Détachée depuis le départ a été sanctionnée pour allures aux tribunes.
A vite été sanctionnée.
A trotté en bonne place jusqu'au dernier passage en face.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans la ligne opposée et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné au premier passage en face.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de vitesse pour finir.
Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur, a cédé dans le dernier tournant.
S'est rapidement montrée fautive.
A rapidement pris le galop.
Vite dans le groupe de tête, a vainement lutté pour un accessit dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
Après avoir patienté dans le groupe de tête, a pris l'avantage au bout de la ligne d'en face et n'a plus rencontré d'opposition.
A été sanctionnée aux tribunes.
A été sanctionnée avant de passer aux tribunes.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne façon.
A très vite pris le galop.