* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir progressé au dernier passage en face, a su terminer de bonne manière.
Rapidement bien placé, est venu terminer de bonne façon en pleine piste.
Tentait de quitter les derniers rangs, au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
Vite en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste au sein du peloton, est venue terminer de très bonne manière.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Toujours en retrait, a pris le galop dans le tournant final.
Principale animatrice, s'est montrée la plus forte tout au long de la phase finale, s'imposant avec un certain brio.