* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.
Un des animateurs, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a été dominée dans le dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement sans toutefois menacer les premières.
A tenté un timide effort tout à l'extérieur sans pouvoir le poursuivre
A pris le galop en face.
Fautif dans le premier tournant, n'a été ensuite qu'un figurant.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.