* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Vite à l'arrière garde, a gagné du terrain pour finir mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Partie en léger retrait, n'a jamais été capable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir longtemps galopé en queue de peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, venant arracher la décision près du but.
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer véritablement le moindre rôle utile.