* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a su faire la différence pour finir.
A très vite pris le galop.
Vite aux premiers rangs, a gardé la deuxième place pour finir non sans avoir mis hors course un rival. A été distancé de la deuxième place.
Attentiste en retrait, a regagné du terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres. A gagné un rang après enquête.
Une des animatrices, a perdu la troisième place dans les cent derniers mètres.
A rapidement été sanctionnée.
Vite en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.