* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur avant la mi course puis a juste plafonné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée fautive à mi ligne droite alors qu'elle était battue.
Contrainte de faire son parcours en dehors le nez au vent, s'est très bien comportée jusqu'au bout.
S'est désunie à la distance en luttant pour un éventuel accessit.
Vite bien placée, a fait ce qu'elle a pu dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A attendu avant de finir fort honorablement au milieu de la mêlée.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a été qu'une honorable figurante.