* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Parti lentement, s'est rapproché en quatrième épaisseur à un tour de l'arrivée mais n'a pu se rabattre puis a fini à son rythme.
Vite bien placé, a cédé en final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fini courageusement.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final.
Rapprochée au dernier passage en face, a soutenu courageusement son effort jusqu'au bout et a conservé de peu le premier accessit.
Est venu aux premiers rangs aux tribunes puis a cédé pour finir.