* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu faire illusion pour le succès à la distance avant de plafonner.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Très vite aux avant-postes, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours en épaisseur, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu tout en perdant le premier accessit sur le fil.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.