* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton avant de terminer correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs à l'entrée de la ligne droite puis a marqué le pas.
Jamais très loin, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné progressivement pour finir.
Après avoir figuré, a su se montrer le plus fort dans les cent derniers mètres.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli à la distance.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Attentiste en queue de peloton, a conclu de belle manière.