* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A pris la tête, puis le large dans le premier tournant et malgré une faute à la sortie du tournant final, a vécu sur son avance jusqu'au bout, sans être d'une incroyable souplesse.
Très vite à la pointe du combat, s'est montré le plus fort tout au long de la ligne droite, sans la moindre émotion.
Très vite aux premiers rangs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale avec une certaine aisance.
Rapidement fautif, a intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes, se montrant facilement le plus fort par la suite.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer très facilement le plus fort dans la phase finale.
Vite en bonne position, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final, puis a gagné de toute une classe.
Très vite en bonne position, n'a pas été très heureux dans le tournant final avant de revenir s'imposer près du but.
Très vite aux avant postes, a accéléré dans le tournant final, puis sets montré nettement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de très belle manière en dedans, héritant du succès sur le tapis vert.