* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré a conclu fort honorablement en retrait.
A sagement attendu son heure en dedans avant de terminer de bonne manière.
Repris en début de parcours pour se placer en queue du peloton, a été disqualifié dans la ligne droite alors qu'il n'était pas menaçant.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Toujours vue en queue du peloton, a été disqualifiée dans le dernier tournant alors qu'elle n'était pas menaçante.
Vite dans le groupe de tête a fait bonne contenance jusqu'au bout.