* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, a remarquablement bien conclu pour enlever la décision.
Est tombé au saut de la première difficulté.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Principal animateur, est tombé au saut de la dernière difficulté alors qu'il tentait de conserver le premier accessit.
Après avoir figuré, est tombée au saut de la dernière difficulté alors qu'elle marquait le pas.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que sur le plat.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.