* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs au sommet de la montée, marquant ensuite progressivement le pas.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite derrière le futur lauréat, a très bien tenu sa partie pour finir.
A été sanctionnée à la sortie de la plaine, montrant ensuite qu'elle avait la pointure.
Attentiste en queue de peloton, a conclu convenablement.
Progressivement rapprochée dans la montée, s'est désunie à l'amorce du tournant final.
Rapidement à la pointe du combat, a pris la tête devant les tribunes et n'a plus jamais été inquiété.
Venue en tête en plaine, ne s'est incliné que dans les cent derniers mètres , a été distancé pour avoir empiété.