Flavien Prat

A très vite pris le galop.

Longtemps en queue de peloton, a su très bien terminer.

Tout de suite sur la ligne des leaders, a complètement cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

Venu en tête après le passage des tribunes, s'est incliné avec les honneurs pour finir.

Très mal parti, s'est rapproché progressivement en face avant de très bien terminer.

Après avoir attendu, a su très bien terminer.

A toujours galopé dans la seconde partie du peloton.

Constant figurant dans le groupe de tête, a cédé pour finir.

A toujours galopé en léger retrait.

Longtemps en queue de peloton, s'est rapproché en face avant de se détacher pour finir.

Mal partie, n'a pas été spécialement heureuse pour finir.

A toujours galopé en queue de peloton.

A très longuement attendu en retrait avant de finir de fort belle manière en dedans.

Fautive à la sortie du premier tournant, a su terminer de fort belle manière en dehors.

En embuscade en deuxième position à un tour du but, a accéléré à l'amorce du dernier tournant pour s'imposer avec la manière.

A gagné quelques rangs pour finir mais sans être menaçante.

Jamais très loin, a fait bonne figure jusqu'au bout.

Vite aux premiers rangs, a vite baissé pavillon dans la phase finale.

A toujours galopé en queue de peloton.

Venu aux premiers rangs en abordant la ligne droite, a très bien lutté jusqu'au bout

Attentiste, terminait bien lors de sa faute à la distance.

S'est montré fautif au dernier passage en face.

A été sanctionné dans le tournant final.

A vainement tenté de progresser dans la phase finale.

Vite aux premiers rangs, a disparu de la circulation aux 300 mètres.

N'a jamais été dans le coup.

A été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il rejoignait les leaders en dehors.

A vite mené avec une belle avance avant de faiblir nettement pour finir.

A mené avec une belle avance en prenant tout en dehors, n'étant pas ridicule pour finir.

N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.

A toujours galopé en retrait.

Après avoir figuré en tête de course, a baissé de pied dans le dernier tournant.

A fait le forcing en montant pour prendre le meilleur, s'enlevant en abordant la ligne droite.

N'a jamais été dans le rythme.

A toujours trotté en retrait.