* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
Attentiste en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, échouant de fort peu pour un meilleur classement. A été sanctionné après enquête.
Est parti au galop.
A été sanctionné au premier passage en face.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A rejoint les animateurs en face puis, a cédé pour finir avant de prendre le galop.
A rapidement été sanctionné.
Rapidement pointée aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme dans la montée et a fini loin.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir dû évoluer en épaisseur, s'est retirée de la course après la sortie du tournant du chemin de fer.
N'a jamais été dans le coup.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain dans le tournant final, concluant honorablement ensuite.
N'a jamais été dans le rythme.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la ligne droite.