* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps en retrait, a comblé beaucoup de terrain depuis la sortie du tournant final.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Rapidement fautive et longtemps en retrait, a progressé dans le tournant final est a terminé la plus vite.