* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionnée pour allures douteuses dans la montée.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a bien tenu sa partie pour finir tout en faiblissant , a gagné un rang après enquête.
Très vite à la pointe du combat, a été sanctionné dans le tournant final.
A rejoint les animatrices au sommet de la montée et a fait illusion, avant de faiblir pour finir.
A été sanctionnée dans la descente.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu véritablement se rapprocher utilement pour finir.