* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Progressivement rapproché depuis le bout de la ligne opposée, luttait pour les accessits au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
Attentiste, a su terminer fort honorablement.
Vite en bonne position a nettement faibli dans la phase finale.
Partie lentement, a ensuite quitté les derniers rangs à l'entrée du dernier tournant puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout et a profité de la disqualification d'une rivale en fin de parcours pour prendre le premier accessit.
Rapidement dans le groupe de tête, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. A gagné deux rangs après enquête.
A perdu toute chance sur une faute au départ.
A longtemps trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
N'a quasiment jamais quitté la troisième place de tout le parcours.
Est partie au galop.
N'est jamais venu en bonne position.