* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a su se montrer le plus fort avec une certaine aisance. A été sanctionné après enquête.
Vite aux premiers rangs, est venue prendre la deuxième place près du but mais, dans toutes les allures.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé depuis le sommet de la montée.
Après avoir figuré, est venu faire illusion dans le tournant final, avant de coincer dans la ligne droite.
Après avoir figuré, a cédé dans la montée.
Principale animatrice, détachée nettement des autres, n'a jamais été approchée dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé en face, soutenant bien son efffort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout, sans pouvoir menacer le lauréat.
Principale animatrice, a longtemps eu la course à sa merci, avant de s'incliner dans les dernières battues.