* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais très loin, a bien conclu, échouant de peu pour la troisième place.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a dû batailler ferme pour conserver la cinquième place jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise pour finir.
A été sanctionné au bout de la ligne opposée alors qu'il animait les débats depuis un petit moment.
Un des animateurs, s'est désuni peu après le passage devant les tribunes.
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton
Rapidement aux avant-postes, a su se montrer facilement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
Jamais en bonne position, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Attentiste dans le dos des animateurs, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.