* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a pris nettement le meilleur pour aborder la ligne droite puis, n'a plus été inquiété.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas dans le tournant final.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Principale animatrice, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a été progressivement dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement mais, en retrait.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir trotté en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout , a gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a pris seul l'avantage dans le tournant final, se montrant le plus fort jusqu'au bout.